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後編 アドレスv125 改156 腰上オーバーホールの巻 [アドレスv126改156]




空前絶後のぉぉおおお!


超絶腰上オーバーホールゥゥゥウ!


ピストンを愛し、ピストンに愛され男ぉぉお!


CRM250、スポーツスター1200、セロー250、アドレスV125ォォォ!


全ての腰上オーバーホールの生みの親ぁぁぁあ!


そう我こそは ぁぁ!


知識はネットぉ 工具は無名ぃ オイルはリッター400円までぇえ!


昔住んでた家の電話番号下四桁は 4949!


この前かけたら、葬儀屋になってましたぁ!


イエェェェェエ!!!!!



さて、アドレスV156の腰上オーバーホールインプです。


交換前のピストンリングが思ったほどヘタっていなかったので、乗り味は変わらないと予想していましたが、

これがどうして、なかなか元気になりました。

気になっていた、低速時のもたつきも軽減されました。

劇的な変化がないのはハイギアが入ってるから、しょうがないんだろうけど。

でも、控えめに言ってもトルク感は確実に体感(笑)できました。


しかしながら、ピストンが重くなったので
せっかく安定するはずだったアイドリングが、100回転位落ちてしまい、アイドリングからのアクセルガバッ開け時でエンストする事も。

ピストンが重いのと、そこの燃調がちょとずれてる感じかな。

どちらかと言えば燃調かも。

アイドリング自体は下がったけど、安定してます。

アイドリング調整したら、エンストもなくなるかな?!


とりあえずはインジェクションコントローラーで最高の空燃比を目指します。


おわり





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コメント 2

774

CRM250検索で
ワロタw
by 774 (2017-03-17 17:05) 

パンダ

ありがとございますwww

by パンダ (2017-03-18 20:18) 

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